全封闭拖链因为不同的颜色，行业上有特定的含义：黄绿色是接地线的标志，有些地方也用绿色；红色通常表示相线（火线），蓝色或黑色表示中性线（零线）；在三相四线式的线路中，黄色、绿色、红色分别表示不同的相线，蓝色表示中性线。全封闭拖链有了颜色的约定俗成，这样在安装、维修时速度可以加快，效率可以提升。而且不会出错。如果一个盒子或一栋楼全部颜色都是一样的，或者五花八门，二楼和三楼得线同色不同路，那是很危险的，同事施工效率也是很低的。

全封闭拖链耐弯性好，每根单线都是呈螺旋状绕在绞线的周围，弯曲受力时，每根单线都受到拉伸和压缩，受压缩部位向拉伸部位移动，摩擦力比平行线束中单线弯曲产生的阻力要小得多，耐弯曲性能也更加优良为了减小串扰及外界干扰，全封闭拖链采用 "交叉"技术，将平行传输的线对按照一定的紧密度相互绞合。将每个线对构成的回路分割成若干个小的回路，每个回路中感生的串扰和干扰可以相互抵消一部分，从而达到减小串扰和干扰的效果。用多根单线绞合的芯线，缺陷得以分散，导线的可靠性明显提高。

全封闭拖链线相互交叉时，高压电缆应在低压电缆下方。如果其中一条电缆在交叉点前后1m范围内穿管保护或用隔板隔开时，最小允许距离为0.25m。电缆与铁路或道路交叉时应穿管保护，保护管应伸出轨道或路面2m以外。全封闭拖链与建筑物基础的距离，应能保证电缆埋设在建筑物散水以外；电缆引入建筑物时应穿管保护，保护管亦应超出建筑物散水以外。直接埋在地下的电缆与一般接地装置的接地之间应相距0.25~0.5m；直接埋在地下的电缆埋设深度，一般不应小于0.7m，并应埋在冻土层下。

不要盲目的贪图便宜，如果想要让自己购买的全封闭拖链呈现出更完美的使用效果，必须要保证电缆的使用品质达到更高端标准，电缆稳定性和功能性也需要符合行业要求，才能避免出现各种意外情况。必须要了解该厂家品牌是否具有更好的大众认可度，也需要了解其他消费客户的评价和口碑，这样才能确定该品牌是否具有更好的优势，由于现在全封闭拖链品牌开始越来越多，各种不同品牌的特点也不一样，如果想要达到更好的使用标准，那么就要综合衡量不同品牌的口碑和评价。

NH-YJV：可敷设在室内、隧道内及管道中，可担当肯定的敷设牵引，但电缆不能蒙受外力作用，单芯全封闭拖链不答应敷设在磁性质料管道中。YJV：可敷设在室内、隧道内及管道中，可担当肯定的敷设牵经，但电缆不能蒙受外力作用，单芯电缆不答应敷设在磁性质料管道中。ZR-VV：可敷设在室内、隧道、电缆沟、管道、易燃及严峻腐蚀的地方，但不能蒙受机器外力作用。ZR-YJV：可敷设在室内、隧道内及管道中，可担当肯定的敷设牵引，但全封闭拖链不能蒙受外力作用，单芯电缆不答应敷设在磁性质料管道中。

铝导体的熔点为685℃而耐火全封闭拖链试验时依据GB/T 19216供火温度要达到750 50℃℃显然铝导体是不能做耐火电缆的;铜的熔点在1000℃以上，所以可以做耐火全封闭拖链的导体。截面1.0mm2及以下的铜线，在高温下虽不熔化，但由于线芯太细，极易因局部过热和轻微的外界影响而发生断裂，丧失正常的通电功能，因此不推荐1.0mm2及以下的铜线做耐火电缆。大截面的电缆扇形芯导体不易做耐火电缆，圆形芯导体适合做耐火电缆。因为圆形结构比扇形结构表面光滑，云母带的受力情况比较均匀，不会对云母带造成损伤。