根据标准规定，全封闭拖链出厂投放市场必须具备专业的质检证书，以及齐全的商业标识，包括产品型号、规格、产地等，标志不符合规范时，会造成施工人员识别错误，严重时会引发电气事故。外护套生产不合格，很容易出现全封闭拖链被击穿的情况，绝缘层弧度不够也极易导致漏电等危险的出现，从而发生电气短路和火灾等灾情。不良厂家为达到降低成本的目的，一般会采用质量较差的金属铜，或者采取降低导体的截面积的方法， 如此一来，电缆的导体电阻就会严重超标。

气象阻燃即在气相中抑制聚合物燃烧反应中起链增长作用的自由基，阻燃剂在气相燃烧区捕捉燃烧反应中的自由基，使燃烧区的火焰密度下降，最终使燃烧反应速度下降直至终止。燃凝聚相阻燃即在固相中阻止聚合物的热分解和阻止聚合物释放出可燃气体，阻燃剂在高温下形成熔融玻璃状物质或泡沫炭层覆盖在聚合物表面，隔绝热量和氧气，阻止可燃气体向外逸出。断热交换将聚合物产生的热量带走而不反馈到聚合物上使聚合物不断分解，将可燃物分解出来的可燃气体稀释。

全封闭拖链耐弯性好，每根单线都是呈螺旋状绕在绞线的周围，弯曲受力时，每根单线都受到拉伸和压缩，受压缩部位向拉伸部位移动，摩擦力比平行线束中单线弯曲产生的阻力要小得多，耐弯曲性能也更加优良为了减小串扰及外界干扰，全封闭拖链采用 "交叉"技术，将平行传输的线对按照一定的紧密度相互绞合。将每个线对构成的回路分割成若干个小的回路，每个回路中感生的串扰和干扰可以相互抵消一部分，从而达到减小串扰和干扰的效果。用多根单线绞合的芯线，缺陷得以分散，导线的可靠性明显提高。

    耐热和高温全封闭拖链一般是由两种需求决定的。第一种是全封闭拖链环境温度较高，电缆在长期在高温下能够正常传输信号或电能；另一种是电力传输电缆，主要是增加截流能力为主要目的。高温电缆在额定高温下能够正常稳定地工作，信号或电能传输性能不受影响，还能保证电缆具有较长的使用寿命。增载型高温电缆，主要是为了保证载流的前题下减小电缆外径和重量，向轻量化发展的。电缆的工作温度越高， 同样截面的电缆通过的载流量越大。

阻燃全封闭拖链的结构与普通电缆一样，没有什么不同。在使用的各种材料方面，除了成缆时采用的绕包带改换为阻燃带，外护套采用的聚氯乙烯护套料改换为聚氯乙烯阻燃护套料以外，其余均与普通相应型号的电缆完全相同。阻燃全封闭拖链成束燃烧时，火焰温度超过815℃，供火时间40min，要求是：停止供火后，燃烧应自然熄灭；然后擦净试样，忽略任何非金属材料的软化和变形，测量试样碳化（燃烧）的长度不应超过2500mm。可见阻燃电缆具有遇火燃烧范围小，并且离火能自熄的特点。